21年上牌本田雅阁,7万公里,10万多带回家!
作为本田的传奇之作,雅阁自1976年问世以来,已经走过了近半个世纪。在这漫长的岁月里,雅阁经历了无数次的蜕变与进化,成为了全球最畅销的车型之一。而2018款雅阁260TURBO精英版国VI,无疑是这一传奇系列中的佼佼者。它不仅继承了雅阁一贯的卓越品质和精湛工艺
作为本田的传奇之作,雅阁自1976年问世以来,已经走过了近半个世纪。在这漫长的岁月里,雅阁经历了无数次的蜕变与进化,成为了全球最畅销的车型之一。而2018款雅阁260TURBO精英版国VI,无疑是这一传奇系列中的佼佼者。它不仅继承了雅阁一贯的卓越品质和精湛工艺
2025年9月,鸿蒙智行旗下全新力作——享界S9T正式上市,仅用72小时便斩获超10000台大定订单,创下中国高端旅行车市场前所未有的销售奇迹。这一数字不仅刷新了细分市场的纪录,更标志着国产豪华车型在智能化、品质化道路上的全面突破。30.98万元起售,叠加首销
2020款帕萨特在外观上依旧延续了现款车型的造型轮廓,只不过在一些细节方面有了一定程度的改变。前脸部分,新车换装了全新的进气格栅,更加符合当下潮流,同时也显得车头更加宽大。此外,在雾灯处,新车也采用了全新设计,看上去更为精致。
满嘴顺口溜,你要考研啊?这些流传在车友圈里的顺口溜,看似调侃,却精准戳中了每辆车的性格与车主画像,堪称现代汽车文化的“民间圣经”。
作为B级车市场的“常青树”,帕萨特凭借卓越的产品实力和良好的用户口碑,多年来始终处于销量领先地位。它不仅成为了商务人士的首选座驾,更因其宜家宜商的特性,让越来越多的家庭用户加入了“帕萨特车主联盟”。今天我们就为您带来一辆二手帕萨特,看看这辆车是否符合您的需求。
提及“国民家轿”,上汽大众朗逸家族绝对是绕不开的名字。历经17载发展,它累计销量突破600万台,用实力书写了家轿市场的传奇。如今,这个备受青睐的家族即将迎来重磅新成员——朗逸Pro。近日,工信部申报信息正式揭开了这款新车的神秘面纱,从外观到性能的全方位升级,瞬
当新能源汽车的声浪席卷车市,不少人断言“燃油车时代正在落幕”,大多数车企都在暂缓燃油车开发进程。但有家车企却给出了不一样的答案,2025年8月,上汽大众大众品牌销售8.54万辆,环比增长8.1%,值得注意的是,1-8月累计销量达66.25万辆,燃油车市占率更是
在俄罗斯,评价一辆好车的核心标准,是能不能在冬天用火直接加热发动机。这个看起来有些匪夷所思到像个玩笑的理由,在广袤的西伯利亚却是客观存在的真实需求。
想象一下,你手握20万预算,想买台体面又全能的中大型轿车。一边是熟悉的合资面孔:皇冠的沉稳、雅阁的可靠、帕萨特的混动……它们告诉你“经典永流传”,但是年轻人期待的远不止于此,我们渴望的激情四驱、前沿智能和绝对安全,也统统安排,现在领克10 EM-P来了,带着它
上汽-大众帕萨特,作为“20世纪最好的100辆汽车”之一,自1973年问世以来,一直是汽车工业设计与工程技术的标杆。在中国,它象征着地位与财富,被视为汽车市场的“常青树”。我们今天为您带来的这辆二手帕萨特2023款改款330TSI 精英版,上牌至今仅两年有余,
2025 年 8 月公开的《2025 年上半年中国汽车保值率研究报告》中,上汽大众表现抢眼 —— 旗下多款车型在不同细分市场保值率登顶,覆盖燃油、纯电、插混领域,开创 “油电混全面开花” 局面。这一成绩,源于其长期践行的 “油电同进、效率优先、品牌刷新” 战略
2025 年 8 月公开的《2025 年上半年中国汽车保值率研究报告》中,上汽大众表现抢眼 —— 旗下多款车型在不同细分市场保值率登顶,覆盖燃油、纯电、插混领域,开创 “油电混全面开花” 局面。这一成绩,源于其长期践行的 “油电同进、效率优先、品牌刷新” 战略
上汽大众-帕萨特,这款源自德国大众的B级轿车,自1973年诞生以来,便以其卓越的品质和精湛的工艺赢得了全球消费者的喜爱。自2000年正式进入中国市场以来,帕萨特凭借其宽敞的空间、卓越的性能和丰富的配置,迅速成为了国内B级车市场的佼佼者,奠定了其在消费者心中的坚
很多人第一辆车喜欢买个小点的,觉得便宜又好停。但其实你可能想错啦!真正懂车的人会告诉你:一个家庭如果只能买一辆车,闭着眼选B级车才是最聪明的! 为啥?因为它“啥都能干”,不让你受委屈。
大家好!今天我们来聊聊汽车界的“老大哥”——上汽大众。作为1985年就成立的中德合资品牌,上汽大众这些年可是攒下了一大波粉丝,车型从轿车到SUV,从燃油到纯电,简直多到挑花眼!今天就带大家一篇看全,看看上汽大众到底有哪些“狠货”!
作为B级车市场的“常青树”,帕萨特凭借卓越的产品实力和良好的用户口碑,多年来始终保持着强大的市场竞争力,稳居B级车销量第一阵营。自1973年诞生以来,帕萨特以其卓越的品质和不断创新的精神,赢得了全球消费者的广泛认可。今天要说的这辆帕萨特2022款330TSI星
大众汽车将推出一项新的电动汽车命名策略,旨在传承燃油车畅销车型的品牌基因。该策略允许纯电动汽车 ID. 系列与现有燃油车共享车型名称,其中曾以 “ID.2all 概念车” 为人熟知的ID. Polo将成为首款应用该策略的车型,其原型车将于 2025 年国际汽车